地铁是个公共空间

2020-06-29 20:36

来自申通公司的听证陈述人伍敏坦言,轨交公司最初比较主张轨交禁食,但在与市民、网友沟通后认为“习惯的养成有个过程”。“客观上,轨交禁食也会造成不便。我们现在加大宣传力度,倡导乘客在车厢里不吃带有汤水、容易翻倒、气味重的食物”。

“有人问地铁禁食后,婴幼儿、低血糖患者等特殊人群该怎么办。现在地铁速度非常快,到站间隔时间很短,完全可以下车到非收费区吃完再回来。”李淑平认为,条例不仅要增加轨交禁食规定,还应该明确罚则。

来自东方早报的听证陈述人李淑平表示“非常遗憾”,她说:“吃东西要分场合,地铁是个公共空间,不是吃东西的好地方。首先地铁里细菌很多,不卫生。其次车厢人流密集,吃东西的人可能觉得无所谓,但对旁人来说是很痛苦的。另外据我了解,地铁里的老鼠、蟑螂对线路损害很大。如果因地铁故障导致安全事故,影响准时上班,相信这是每个乘客都不愿意看到的。”

提案人代表、市交港局巡视员周淮介绍,2009年上海市政府制定轨道交通运营安全管理办法时,曾举行公开的立法听证会,听证的议题就包括轨交饮食问题。反对方认为,轨交饮食容易引来老鼠,导致安全隐患,且国内许多轨交城市都已经禁止站内饮食。不同意禁止轨交饮食的意见则认为,饮食的边界很难掌握,且不少乘客已经习惯在轨交车厢内饮食,立法禁止必定遭遇执行难,将影响到法律的严肃性。

这次上海启动轨交条例修订,各方仍在前述观点内打转。周淮表示,“目前大家普遍觉得应该缓一缓,等取得共识后再规定轨交禁食”。

轨交饮食在许多拥有轨交的城市都不被允许,但修订中的上海轨交管理条例草案却没有将之列入禁止行为。在昨天的立法听证会上,这一话题再度成为争议焦点。